2016年1月13日

セイルトレーニングとは? Part2「海を知る」

海で起きるいろんなこと

嵐が来る

慣れてきた船の生活、船はどんどんと陸が見えない方へと進んでいきます。
だんだん高くなる青や紺色の波に合わせて揺れてきた感じがします。

すると、仲間の一人が顔色悪くなってきます。船酔いです!
最初は強がっていたけど、だんだん他のことを考えられなくなってきて、、、
この状態が結構続いて、、、

吐き気が波のように押し寄せます。
船の中で吐いたら大変だけど、海に吐けば大丈夫です。
隣でも、仲間が海とにらめっこしています。

休んでいたいけど、みんなでやることがたくさんあります。
「舵取り」「見張り」
「帆の向きをかえるぞー」
ロープを引いている間は不思議と元気です。

また休憩に入ろうとしたら、海に呼ばれるように、船べりまで行ってまた海とにらめっこです。

そんなしんどい船酔いですが病気ではありません。
水さえ飲んでいれば、大丈夫です。
きついけれど食べ物も食べると早く克服できます。
そうやって半日から1日ちょいで皆グワングワン揺れる船の中でも元気に変わらず過ごせるようになります。


海の生き物たち

船で生活していると、いろんなことがあります。
海に生きている生き物たちとの出会いは格別です。

「クジラがいるぞー!」
その声にみんなが船の前の方に集まります。
行ってみると、遠くで水をバシャバシャする黒い影が!

でも何やらよくわかんないなと思っていると、黒い影が近づいてきた!!
みると大きな親クジラの横を寄り添うように泳ぐ子クジラがいます!

他にも船と一緒にずーっと泳ぐイルカや
マストから海を見ていると流れ星のように水面をキラキラと疾走するトビウオ、
船の釣り針にかかってきたカツオやマグロ

陸を離れてから一緒に船旅を楽しんで、救命ボートの下がお気に入りの海鳥くん

地球に溢れる生き物たちがまるで友達のように感じられるひとときです。


夜の暗さ、星の明るさ

今日は真夜中からの当番です。起きてデッキに上がっていくとあたりは真っ暗。
雲が月や星たちを隠した今夜は、本当の暗闇を味わえます。
「ここまで暗いのかーい」と突っ込みたくなるほどの暗さです。

前の方から声が聞こえます。手すりをつかみながらそろそろと歩いていくとだんだん慣れてきた暗闇に仲間たちの人影が見えてきます。
暗くて表情も何も見えないけれど、声からこの暗闇を楽しんでいるのが伝わってきます。


次の晩は雲も晴れて気持ちの良いくらいのひんやりとした風で船は南へ向かっています。
月ってこんなに明るいんだ。
星ってこんなに多いんだ。
漆黒の海を照らす月の道を進んでいくのはまるで宇宙を旅行しているかのようです。

やっと見えた久しぶりの陸だ!

もうすぐ陸が見える!
まだ出航して3日で、海も好きだけどやっぱり陸地が恋しい

「陸だ!」
誰かが陸を見つけたようです!

セイルトレーニング中には1回くらいの寄港地があったりします。
寄港地と言っても港に入ることもあれば小さな島の近くに錨をうって小さなボートで上陸したりすることも。
暖かい所なら海にそのままダイブ!

今まで一緒に過ごしてきた仲間もこうやって陸で遊んでいるとまた違う一面が見えてきます。
そんな楽しい時間ですが、航海にとっては折り返しです!

ここから、帰りの航海と言っても2〜3日くらい
もう以外と船で過ごす時間が短いことと、怒涛のようにいろんなことが起こった航海の前半にただただびっくりしてしまうかも?

そんなこんなでちょっと複雑な気持ちを抱えて帰りの航海の出航です!

というところで今日はここまで
最終回のPart3に続きます






2016年1月10日

セイルトレーニングとは? Part1「海の生活の始まり」

今回は僕が注目している「セイルトレーニング」という活動を紹介しましょう!

歴史や成り立ちは他のサイトに詳しいのでまたの機会にしてここでは、どんな活動なのかに絞って紹介して見たいと思いますね!

ズバリ!セイルトレーニングとは帆船やヨットという風を帆に受けて帆走する船で行う野外教育・体験教育です!
野外教育・体験教育とはなかなかイメージしにくいですが、大きくくくればボーイスカウトなどを含めた大自然の中で人が考えたメニュー(冒険や協力が必要な活動です)を行う活動を言います。
有名な団体ではOutward Bound(アウトワードバウンド)なんてのがありますね!ご存知でしょうか?山や雪山、川をフィールドに何泊もテントなどに泊まりながら、日常では体験できない挑戦ができるのです。

セイルトレーニングは山や川での活動と並んで海という大きなフィールドで挑戦をします。世界では主に青少年(中高生〜25歳くらい)が参加する活動が多いです。

さてさて、ここで船に乗ってから降りるまで船の上でどんな生活をするのかを見てみましょう!

どんな生活が待っている?

始まりの日

午前中〜お昼頃に船が泊まっている港やヨットハーバーに向かいます!
船が見えるより先に高いマスト(帆柱)が見えてきます。
近づくと波でマストのてっぺんがしてるのがわかります

いざ乗りましょう!乗るときは船によりますがそんなに大歓迎はありません。
「Hello!」くらいです。

ゆっくりと船の生活は始まります。
荷物を置きに航海中寝る部屋に案内されます。
だいたいは一人ずつにベッドがありますが、中にはハンモックの船やベッドを交代で使う船もあるかもしれません。

しばらくすると、旅を共にする仲間も集まってきて、デッキ(甲板)に集合がかかります。
そこで乗組員の紹介があります。
名前はなかなか覚えられませんが、航海始まればすぐに覚えられるので心配ありません。

また、大きな船では参加者も多いので、グループ分けが行われることもあります。
そのメンバーがこれから文字通り寝食を共にする仲間です!

海に出ると、船は舳先をまっすぐに外海に向かっていきます。
運次第、天気次第ですが船は揺れ始めて、恐怖の船酔いが襲ってきます。
運が悪ければもうめちゃくちゃになります
えらいこっちゃ!!

船酔いは決して苦しくはありません。病気ではないので、脱水症状さえ注意していれば、健康に害はありません。
ただ究極に気分が悪くなります。まさに波のように嘔吐感が襲ってきます。

誰も気分が悪くなりたくはないですが、このぐちゃぐちゃな状態を乗り切れば陸での生活なんて忘れてしまいます。今目の前に広がっている海と周りの仲間がこの世界のすべてになります。
普段の生活を全て忘れられることってなかなかない!!!

苦しい船酔いですが、新しい仲間と乗り越えることはセイルトレーニングの幕開けとなるのです。
もちろん早い人は数時間、かかる人でも1日〜2日で絶対に慣れて揺れ続ける船の中でモリモリご飯が食べられるようになります!

帆を拡げ、風で走る


船酔いを克服しつつある中で、マストに登って縛ってある帆をとき、ロープを引いてその帆を広げる方法を学びます!
ここで高いマストに登る(小さい船では登らないこともあります)という恐怖へのチャレンジが待っています。

簡単ではありませんが、登るコツをつかめば筋力のない人でも簡単に登れます。また、危険に思えますが、多くの帆船はできてから何十年も無事故記録を続けており十分な安全対策がなされています。
また、この挑戦は自由が保障されており、限界を感じたらいつでも挑戦をやめることできるようになっています。決して強制された挑戦ではなく2度目、3度目と少しずつ高さをあげてマストを登りきる人も多くいます。

いざセイルを広げるとここからは、船を当番を決めて走らせていきます。
当番外の時間は眠って体を休め、当番の時間は「舵とり」「見張り」「風に合わせた帆の取り扱い」を行います。ここでもちろん夜でも当番はやってきます。
月夜が輝く夜、または漆黒の暗闇で仲間と協力して船を走らせるのは大変ですが、特別な信頼関係がゆっくりと育まれていくのです。

当番の間はずっと忙しいわけではなく、空いた時間はゆっくりと海を眺めたり出会った仲間と話したりします。陸の自分を知られていない仲間だからこそ話せること。赤色の朝日を浴びながらだから言えること。一緒に船酔いを乗り越えた仲間だから言えること。我を忘れて口が勝手に動くように話し、笑っている自分がそこにはいたりします。

船酔いも忘れて、仲間とも信頼関係ができてきて楽しくなってきた海での生活。
どうなっていくのかはPart2に続きます。

2016年1月7日

海の色 環境から海を考える

世界につながる海と「その地域の海」

リオオリンピックのヨット競技(セーリング)会場

今日の夕方のニュース(日本テレビ系 News every. 1/7放送分)で放送していましたが、
「今年夏のリオオリンピックのセーリング競技会場の水はスプーン3杯を飲めば人体に危険を及ぼす」
と報道されていました。

スプーン3杯で人体に重大な危険とは大変なことですね!会場付近は陸に大きく入り込んだ湾になっていて海水の循環もあまり良くなく、そこにゴミや汚染された水を捨てる人がいるために、このようなことになっていると思います。

日本の海は?


日本ではどうでしょう東京湾なども陸に大きく入り込んだ形をしています。なかなかに汚いです。それでも一時期よりも改善されて少しずつ魚や生き物が住めるようになってきてるみたいですね(同じく日テレの鉄腕DASHのDASH海岸とかを見ててもわかりますね)

同じく入り組んだ地形の大阪湾・瀬戸内海もあまり綺麗とは言えません。
私もヨット競技を大阪湾でやっていましたが、水の色は正直リオデジャネイロと一緒で夏の時期には死んだ魚やゴミが浮き異臭が漂っていました。

一度大阪湾の奥の水が巡回しない場所の水の成分分析を見たことがありますが、確かに有害物質が含まれて居るという結果が出ていました。

砂浜や天然の海岸がなくコンクリートで固められた海は浄化作用がとても弱まっています。だからなかなかゴミを捨てずに放っておいても浄化されていきません。

瀬戸内海に面する岡山県では漁師や学生が協力して底引き網でゴミを引き上げ分別して廃棄するという取り組みが行われているそうです。
こういう活動でゴミを除去すれば広い海は自浄されるようになっていくと思います。

海の色って何色?

海の色と言えば皆さんは青を思い浮かべると思います。
リオデジャネイロや悪い時の大阪湾の奥部の海は茶色(ウーロン茶)みたいな色をしています。
瀬戸内海の海は緑色です。オーストラリアのケアンズというグレートバリアリーフの中の港の水も綺麗な緑色をしていました。

すべての海の水はつながっていますが、水質や色は均一になることはありません。
大阪湾やリオデジャネイロも元は綺麗な青や水色をした海でした。
ただその元の色を知らない人は今の海を見ても汚いとはあまり思わないかもしれません。

綺麗な海を見る・歩く

海水浴や写真で綺麗な海を目にすることがありますね。
その場所が特別な場所なのは間違いないですが、身近にある海岸も元々は特別綺麗で人が海とつながっていた接点となる場所で、少し人が海の大きさに頼りすぎてしまったがために今はパッとしない表情の海になっているのです。

一昔まで、船から海にゴミを捨て放題の時期もありました。(今ではもちろん禁止です)
これから海が綺麗になっていく時期に来ているのは間違いありません。
少しずつの気遣いの積み重ねで何十年か先に東京や大阪の海も「東京の海」「大阪の海」としてキラキラしてたらいいなと思います。

2016年1月4日

海との再会 大学のヨット部という世界

中学以来で海に出たのは小さな4.7mのヨットで

その魅力にのめり込む

「あこがれ」に乗って以来、海へのあこがれを抱きつつも野球にのめり込み過ごした高校時代。
大学に入学してヨット部というところを見に行ってみると、そこにあったのは長さ4.7mという乗用車ほどの大きさの小さなヨットで繰り広げられるスポーツの世界!
スポーツに未練があった自分は入部し、ここでインカレを目指すことに

小型のヨットは一般に「ディンギー」とよばれマイナーながらもオリンピック競技にもなっています。(次期東京オリンピックでは江ノ島で行われるそうです)

このヨットってのは日本ではいわゆる大学スポーツで一部の人を除いて多くが大学から横一線で始めるスポーツです。(もちろん経験者の多いチームもあります)
私は4年間チームメイトにも恵まれこのスポーツにガッチリのめり込みました。

風は見える?


まず、先輩に教えてもらったのは風の見方。

みなさんイメージしてください。

周りにはどこまでも胸くらいまで伸びた緑の草原が広がっています。風が吹くたび草は大きくなびき、緑のほわーんとした香りが全身を包みます。
鳥たちから見ると森を抜けてきた風が草原に黒いラインとなって進んでいくのがよく見えます。

そう!風は見えるんだ!!

よくテレビとかで見かける草原や森の映像を見れば草木や枝先が順になびく様子で風を見ることができます。

海でも一緒です青い波先は風が通ると震えます。風上を見るとそれが黒っぽい色となって海の上を風が翔けるのが見えます。見ようと思ったその日からくっきり見えるんです!!

それがすごく感激でした。

学校でのヨット部。

マイナースポーツと言いながらヨット部のある学校は高校や大学で全国にあり、ここで海に出会う人も多いように感じます。
ヨットというスポーツの難しいのは危険と隣り合わせにあるということがやはり大きいです。

実力がなければ強い風に吹き倒されてしまいます。
そのためにレスキュー艇を伴って練習するのが決まりなので、安全を確保するには設備や燃料という面でお金がかかったりします。
もちろん天気を読む力や強い風を使いこなす力も普段から付けていかなきゃいけません。

それにお金がかかるのもまた事実。新しいヨットは車くらいの値段なので。

一方で楽しいのは2人乗りならば誰かと2人きりで海の上で自然とレースの相手との駆け引きを楽しめます。2人の動きがピッタリと合って綺麗にヨットが動く時はものすごく気持ちがいい!!

あと、よく人生が航海にたとえられるように、ヨットのレース1本の間にも風が変わったり気分が揺れ動いたり、いろんなことが起こります。ただ、海に入る間は陸のことはすっきりと忘れて目の前の風のひと吹きや波の形、ライバルとの駆け引きや、仲間・相方との協力に全力を注げることです。

他のスポーツも同じですが、そうやって純粋に勝負事や自然との対話に集中出来る時間ってとても幸せです。

まだ、これからヨット部に入るチャンスがある人は海との出会いの場として、一度見学に行ってみたりすることを全力でオススメします。もしかしたらビビッとはまるかもしれません。


こうしてやっと大学生にして日常的に海で過ごすようになった私なのでした。。


2016年1月3日

私が初めて海に出た日

大阪市の帆船「あこがれ」で初めて海に乗り出す

マウンテンくんと船長さんとSuperflyと

以前の記事でお話したように本によって海へのあこがれを持った私は中学3年生のときに初めて海に乗り出すことになりました。

それまでは家族での海水浴ぐらいしか海に触れることはなかったのですが、どうやら大阪市には一般の人が乗れる帆船があるらしいということを知りました。しかもその名も「あこがれ」だそうな!
いてもたってもいられず、親にお願いして中学卒業後の春休みにはるばる大阪まで1泊2日新幹線での一人旅をすることになりました。

新幹線も初めてなら、関西も修学旅行でちょろっと来たくらいで何にも知らない旅でしたがなんとか大阪南港に泊まっている「あこがれ」にたどり着く。
乗ってみると周りは小学生の子供がほとんどで予想に反して大人扱いでめちゃくちゃ戸惑い。

まずは、「あこがれ」のルールということで自分の呼ばれたいあだ名を決めるらしい。
中学では苗字呼び捨てで呼ばれることの多かったのですが、久しぶりに小学校の時のあだ名を引っ張り出してきて、名札にデカデカと書いてみるとなんだか恥ずかしい。。
おんなじ「ベガ」チームになった隣の子のあだ名はその名も「マウンテン」くん。確か「山◯くん」(◯は全然覚えてな〜い)を見るとそのど直球さになんか笑えてきて恥ずかしさも忘れて胸に名札をつけちゃう自分がいる。

その日の昼は色々やってクタクタになって夜は自己紹介タイム。
こんなに多くの人前で話すなんてと思ったけども、将来の夢は船乗りですというとみんなが割れんばかりの拍手!なんか無性に誇らしかった覚えがあります。

海の上の船のベッドは思ったよりも静かでぐっすりと寝て次の日は高〜い高いマスト(帆柱)に上るそうな!
マット運動の後ろ回りも、鉄棒の逆上がりも、息継ぎなしのクロールも全然できない運動音痴の僕には大ピーンチ!!
と思ったけどそんなに怖さも感じぬまま登れちゃってびっくり!
そのせいかそんな印象に残ってない 笑

結局次の日もあっちゅう間に過ぎ去り船を下りる時間に
そこでなんと今回の笑顔の優しい素敵な船長さんがこの日で最後の航海!!っていう重大発表が。。
下りるときに船長さんに「船乗りになるの楽しみにしてるぞ!」と言っていただきガッツリ男の握手!(ちなみにこの時の船長さんとは昨年偶然に再会することができました!人生の巡り合わせって不思議ですね)

それから急いで新幹線に飛び乗り無事におうちに帰りましたとさ
めでたしめでたし

これからたくさん海に出ることになる私の人生のイッチバン初めの体験でしたが、マウンテンくんと船長さんとあだ名が面白かった乗組員の人と優しくしてくれたお兄さんくらいしか覚えてません 笑
あとは、朝起きて外に出ると広がっていた青い空青い海と心地よい風、それにその時大音量でかかっていた
「愛をこめて花束を」/Superfly
「花は桜 君は美し」/いきものがかり
の2曲がむちゃくちゃ強烈に印象に残ってます。

それ以来今になってもこの2曲は大事な思い出の曲で、海を見るとマウンテンくんのことを思い出してクスッとなる

砂漠が美しいのは、
どこかに井戸をかくしているからだよ。
-The Little Prince / 星の王子様 サン=テグジュペリ

僕にとっては

海が美しいのは、
どこかにマウンテンくんを 隠しているからだよ。

ってことですね!またどっかで会えないかな〜